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222億!中國鐵建成都軌道交通市場再擴容

來源:本站原創?作者:劉建偉?李剛??時間:2019-11-20?【字體:??

近日,中國鐵建昆侖投資集團代表中國鐵建成功中標成都地鐵17號線二期工程和18號線三期工程兩個施工總承包項目,中標額共計222億元。

成都地鐵17號線二期工程、18號線三期工程同屬成都軌道交通第四期規劃,線路總長38。35公里,均穿越成都中心繁華城區。其中,17號線東西向貫穿中心城區,二期工程總長約25公里;18號線南北向貫穿中心城區和天府新區,連接天府國際機場,三期工程總長約13公里。18號線三期工程作為連接成都火車站、成都火車南站及天府機場的快速地鐵線,建成后將實現成都主要交通站點的全面聯通。

凤凰体彩APP一直以來,昆侖集團模范踐行“四者”定位,做區域經濟發展的深度參與者,主動融入成都國家中心城市建設,積極推進成都軌道交通加速成網。

2013年8月,中國鐵建首次在成都采用“投融資+設計施工總承包”模式建設地鐵10號線一期工程。該工程從開工到建成,歷時僅38個月,比預定總工期提前兩個月,刷新了成都地鐵建設最快速度,并以一流的建設品質榮獲國家安裝行業工程質量最高獎——“中國安裝工程優質獎”。

繼10號線一期工程之后,昆侖集團代表中國鐵建又相繼中標成都地鐵10號線二期、5號線一二期、6號線一二期和有軌電車蓉2號線等四個項目,贏得成都軌道交通市場三分之一份額,形成以投資為龍頭,帶動鐵建系統內勘察設計、工程施工、物資集采、工業制造、財務金融和保險等板塊上下游互補、全產業鏈協同發展格局。

在成都地鐵項目建設中,昆侖集團充分發揮中國鐵建全產業鏈優勢,聚合系統內近30家兄弟單位力量,相繼攻克高架上跨、盾構下穿大江大河、市政立交、運營地鐵、高鐵和密集老舊建筑群等1000多項重特大風險源,確保了工程安全優質高效推進。

特別是在10號線二期工程下穿雙流國際機場、5號線一二期工程下穿鐵路咽喉區和老舊危房建筑群、6號線一二期工程下穿運營地鐵和高鐵等81項特大風險源中,昆侖集團著力推動以“鐵建方案”解決重大難題,填補了國內地鐵施工領域多項空白、創造了多個首次,受到社會各界的高度認可。

今年以來,在成都軌道交通加速成網的工作部署下,昆侖集團吹響成都地鐵10號線二期工程、5號線一二期工程、有軌電車蓉2號線工程建設“沖鋒號”,從區域總部層面出臺“6+5”專項措施,加速推進工程建設,相繼實現重大節點突破,即將以一次開通運營三條線路、101公里的突出業績,刷新國內城市軌道交通一次性開通紀錄。


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